Wissenswertes zum (Miet-) Motorrad bzw. zur verbreitetsten Motorradmarke "vor Ort": ROYAL ENFIELD

Royal Enfield ist ein indischer Motorradproduzent, hervorgegangen aus einem britischen Hersteller von Gewehren, Autmobilen und Motorädern. Royal Enfield (gegr. 1893, erstes Motorrad gebaut 1901) ist die älteste noch produzierende Motorradmarke der Welt.

die Geschichte von Royal Enfield (in Auszügen):

• 1896 Fertigung (in England) von Präzisionsteilen für Fahrräder und Waffen.
  Der Slogan „made like a gun“ gründet sich auf diese Zeit und soll für Qualität stehen.
• 1901 Das erste Motorrad wurde in England gefertigt.
• 1933 Produktionsbeginn in England der „Bullet“ (Projektil) mit 250 und 350 cm³.
• 1970 Mit der Interceptor endete die Enfield-Produktion in England.
  In Indien erfreut sich die Bullet 350 steigender Beliebtheit.
  In den Export gehen die 500er Typen.
• 1984 übernimmt Royal Enfield India die Rechte und Namen von Zündapp
  und fertigt die Mofas/Mopeds CS-25/CS-50 bis in die 90er-Jahre in Madras.
• 2000 wird in Indien (in Chennai ehemals Madras) eine neue Fabrik eröffnet, die Fertigungsqualität gesteigert und in Indien eine neue Variante der 350er vorgestellt.
• 2005 Die neue linksgeschaltete Bullet Elektra 500 wird in Großbritannien eingeführt.
• 2006 Die Einführung neuer Abgasvorschriften (EURO 3)
  für neu zugelassene Motorräder setzt vorerst der Geschichte der Bullet in Europa ein Ende.
• Ab 2008 erfüllen die neuen Modelle mit dem neuen Motor mit Benzineinspritzung auch die Anforderungen der EURO 3 Abgasnorm. Der neue Motor wird zunächst in den Modellen Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI und Royal Enfield Bullet 500 Electra EFI verwendet.
• 2011 Die Royal Enfield Bullet 500 Standard EFI kommt auf den Markt.
  Die Bullet 500 Classic EFI ist jetzt auch in der Version Military erhältlich.
• 2012 Die „Continental GT“ im Stil eines 60er Jahre "Cafe Racers" wird in Deutschland auf der Messe Intermot vorgestellt.
• 2016 Die "HIMALAYAN" (Enduro !) wird auf der EICMA 2016 in Mailand für Europa präsentiert.

Die bis heute in Indien produzierte Bullet 500 – ein klassischer Langhuber mit 22 bis 25 PS (16 bis 18 kW) – ist inzwischen eines der meistgebauten Motorräder der Welt.